Requisitos para ser didi

requisitos de los conductores de didi en nueva zelanda

El servicio chino de ridesharing Didi existe desde 2018 en Australia con Melbourne y Geelong como sus primeras ciudades. La compañía que se describe a sí misma como un servicio de viaje compartido de bajo costo parece tener bastante éxito en sus dos primeras ciudades.

Para poder competir en Australia, que anteriormente contaba con varias empresas globales de viajes compartidos como Uber y Ola Cabs, Didi intentó ser diferente. Una de las formas es reducir los precios de sus viajes bajo el compresor.

Además, para aumentar el número de conductores que se unen a su plataforma, Didi redujo la tasa de comisión del 20% al 5,5% para que los conductores puedan ganar más, aunque se acabará con la llegada del programa Didi Advanced.

didi covid manda

Después de que Gladstone Mabele fuera despedido hace casi diez años de su trabajo como conductor de camiones para una empresa de logística en Ciudad del Cabo, pasó mucho tiempo buscando un trabajo similar, pero dijo que seguía siendo rechazado por ser “demasiado viejo”. Al final, Mabele recurrió a la conducción de un taxi con parquímetro como la mejor forma de ganarse la vida. Pero poco después de que entrara en el negocio, éste empezó a ser revisado por la llegada de las aplicaciones de transporte compartido, encabezadas por el gigante de Silicon Valley, Uber, y su rival estonio más pequeño, Bolt (entonces llamado Taxify). La competencia hizo bajar las tarifas y dificultó la subsistencia de los taxistas.

Ahora, Mabele se plantea cambiar de bando y firmar con el último operador de e-hailing que ha llegado a Sudáfrica: La empresa china Didi Chuxing, que abrió sus puertas en marzo. El empresario, de 53 años, declaró a Rest of World que cree que la entrada de un tercer gran operador de transporte electrónico “destruirá el sector de los taxis con parquímetro”.

Sus temores podrían ser reconocidos. Los analistas afirman que el historial de precios agresivos y descuentos de Didi podría hacer bajar aún más las tarifas en Sudáfrica, socavando los ingresos de los taxistas con parquímetro. Esto podría exacerbar las tensiones que ya han llevado a la violencia contra los conductores de vehículos de alquiler, que a menudo tienen dificultades para ganarse la vida.

requisitos del coche de conductor de didi

Algunas de estas directrices reflejan las políticas formales de DiDi. Otras están ahí para ayudar a los miembros de la comunidad a crear y mantener una cultura de ridesharing que sea buena para todos. No cumplir con las Directrices es un incumplimiento de las expectativas de la comunidad. Esto puede dar lugar a la suspensión o descalificación de la plataforma de DiDi.

Entre el 20 y el 30% de los accidentes mortales en Australia se producen a causa de la fatiga o el cansancio durante la conducción. La fatiga es la segunda causa de muerte en las carreteras de Nueva Gales del Sur. Hay algunas cosas importantes que hay que tener en cuenta:

Si está muy fatigado, puede experimentar un “microsueño”, un episodio de sueño breve e involuntario. Por lo general, irá acompañado de sacudidas de cabeza, cabeceos o cierre de ojos. Esto puede ser mortal si ocurre mientras estás al volante. Si notas que esto ocurre, debes detenerte inmediatamente y dejar de conducir.

El acoso sexual es cualquier comportamiento no deseado, no deseado o no invitado de naturaleza sexual que hace que una persona se sienta humillada, intimidada u ofendida. El acoso sexual puede adoptar muchas formas diferentes y puede incluir el contacto físico, los comentarios verbales, las bromas, las proposiciones, la exhibición de material ofensivo u otros comportamientos que crean un entorno sexualmente hostil.

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La consecuencia de ser un nuevo actor en el sector es que Didi debe competir con varias empresas que operan por primera vez en el estado. El mayor y más duro competidor, por supuesto, es Uber, la veterana empresa de viajes compartidos que existe desde 2014, seguida de Ola, una startup india de viajes compartidos que consiguió realizar más de un millón de viajes en menos de medio año tras su llegada.

Para poder competir con ambas, Didi ha aumentado la disponibilidad de conductores-socios por la ciudad, reduciendo así el tiempo de espera de los pasajeros antes de que llegue el vehículo. Para atraer a nuevos conductores, Didi redujo sus tarifas de comisión de la tarifa común del servicio de transporte compartido (18% – 25%) a una tarifa de hasta el 0% con el programa Didi Advanced.

Queensland es el tercer estado donde Didi abrió sus servicios en Australia a finales de julio de 2019. Anteriormente, el gigante chino de viajes compartidos ha operado en varias ciudades del estado de Victoria y Nueva Gales del Sur.

En el estado, los clientes de Didi no solo pueden solicitar un viaje en la capital, Brisbane, sino que también pueden pedir que les recojan en Gold Coast y Sunshine Coast. Si quieres ser conductor-socio puedes inscribirte en una de las tres ciudades, y una vez aprobado podrás conducir por QLD.